Casper Gelderblom PRO/PvdD) est Échevin la commune depuis 2022.

"Je m'appelle Casper Gelderblom, je suis né en 1995 et je réside à Heerlen depuis 1997. Après avoir obtenu mon diplôme au Grotius College en 2013, j'ai passé neuf ans à vivre, étudier et travailler en grande partie à l'étranger. De Paris à Addis-Abeba, d'Oxford à Jérusalem, de Florence à Boston - mais j'ai toujours passé les vacances d'été et d'hiver chez moi, à Heerlen. En 2022, je suis (enfin !) revenu à Heerlen pour devenir Échevin au nom du Partij van de Arbeid, de GroenLinks et du Partij voor de Dieren. Un grand honneur, dont je suis chaque jour très reconnaissant. En 2024, j'ai obtenu une position encore plus honorable : cette année-là, ma compagne et moi sommes devenus les heureux parents de notre fils.

Pour moi, mes fonctions d’adjoint au maire et de père se rejoignent dans une seule et même mission : œuvrer sans relâche pour une ville et un monde plus sociaux et plus durables. Je suis donc fier de pouvoir représenter à la fois les partis « rouges » et « verts » au sein du conseil municipal de Heerlen. Pour moi, la lutte pour la justice sociale et la durabilité écologique ne font qu’un. Dans mes fonctions précédentes, en tant que chercheur et coordinateur de la campagne mondiale « Make Amazon Pay », je me suis engagé à rapprocher ces thèmes. C’est ce que je fais aujourd’hui en tant Échevin , de la Durabilité, de l’Aménagement du territoire et du Bien-être animal ; des portefeuilles dans lesquels la solidarité rouge et la durabilité verte sont intimement liées. Je m'engage ainsi pleinement pour faire de Heerlen une ville où il fait bon vivre, équitable et durable. Grâce à une nouvelle politique du logement solide, je veille à ce que nous reprenions enfin le contrôle du cadre de vie dans nos quartiers : nous renforçons les communautés en créant des quartiers mixtes, nous mettons un terme aux pratiques des marchands de sommeil et nous favorisons une répartition équilibrée des groupes vulnérables. Je m'engage également pleinement dans la lutte contre la précarité énergétique. Grâce à notre offensive de durabilité à Heerlen, nous aidons des milliers de ménages de la ville à bien isoler leur logement – en commençant par ceux qui ont les moyens les plus modestes et les plus grandes brèches.

Cent pour cent sociale et durable, en d'autres termes. C'est la politique pour laquelle je veux me battre, avec mes collègues conseillers, le conseil municipal et le plus grand nombre possible de citoyens de Heerlen.

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Portefeuille 

  • Logement social
  • Durabilité
  • Aménagement du territoire
  • Bien-être animal
  • Membre du Conseil de l'Alliance de Heerlen-Nord 
  • Adjoint au maire du quartier sud de Heerlen

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Fonctions annexes

Fonctions annexes en tant qu'Échevin

  • Actionnaire d'Enexis Holding NV 
  • Actionnaire de Bodemzorg Limburg BV 
  • Membre de la commission de gestion de « Duurzaamheid Parkstad » 
  • Actionnaire d'IBA Parkstad BV 
  • Membre du conseil de l'alliance Heerlen-Nord 
  • Membre de la commission administrative chargée du logement et de la restructuration à Parkstad 
  • Actionnaire de Reinigingsdienst Rd4 NV 
  • Actionnaire de Parkstad Limburg Theaters NV 
  • Membre du comité de pilotage de la Stratégie énergétique régionale (RES) du Limbourg méridional

Toutes les fonctions annexes Échevin sont bénévoles. 

Aperçu des coûts

Le récapitulatif des frais et les notes de frais de Échevin par période :

3e trimestre 2025 :

  • Coût total des trajets en taxi : 1 613,75 €
  • les déclarations générales : 0,00 €
  • aucun trajet en train n'a été effectué. 

Q2 2025 :

  • Coût total des trajets en taxi : 2 778,63 €
  • les déclarations générales : 0,00 €
  • aucun trajet en train n'a été effectué.

1er trimestre 2025 :

  • Coût total des trajets en taxi : 3 290,71 €
  • les déclarations générales : 0,00 €
  • aucun trajet en train n'a été effectué.

4e trimestre 2024 :

  • Coût total des trajets en taxi : 2 209,32 €
  • les déclarations générales : 0,00 €
  • aucun trajet en train n'a été effectué.

3e trimestre 2024 :

  • Coût total des courses en taxi : 1 372,09 €
  • les déclarations générales : 0,00 €
  • aucun trajet en train n'a été effectué.

2e trimestre 2024 : 

  • Coût total des trajets en taxi : 1 374,56 €
  • les déclarations générales : 0,00 €
  • Un trajet en train a été effectué : 48,50 €.

1er trimestre 2024 :

  • Coût total des trajets en taxi : 1 554,51 €
  • les déclarations générales : 129,95 €
  • Aucun trajet en train n'a été effectué.

4e trimestre 2023 :

  • Coût total des trajets en taxi : 201,13 €
  • les déclarations générales : 188,79 €
  • Aucun trajet en train n'a été effectué.

3e trimestre 2023 :

  • Coût total des trajets en taxi : 706,38 €
  • les déclarations générales : 58,80 €
  • Aucun trajet en train n'a été effectué.

2e trimestre 2023 :

  • Coût total des trajets en taxi : 597,18 €
  • les déclarations générales : 178,85 €
  • Aucun trajet en train n'a été effectué.

1er trimestre 2023 :

  • Coût total des trajets en taxi : 523,21 €
  • les déclarations générales : 0,00 €
  • Aucun trajet en train n'a été effectué.

4e trimestre 2022 :

  • Coût total des trajets en taxi : 444,97 €
  • les déclarations générales : 0,00 €
  • Aucun trajet en train n'a été effectué.

3e trimestre 2022 :

  • Coût total des trajets en taxi : 505,76 €
  • les déclarations générales : 0,00 €
  • Aucun trajet en train n'a été effectué.

2e trimestre 2022 :

  • Coût total des trajets en taxi : 0,00 €
  • les déclarations générales : 0,00 €
  • Aucun trajet en train n'a été effectué.

Remarque : les déclarations sont publiées environ six mois après leur adoption lors de la réunion du collège.